בואינג ו-Emirates SkyCargo חשפו רשמית הזמנה לחמש יחידות נוספות של מטוס המשא הדו-מנועי הגדול וארוך הטווח בעולם, תוך התרחבות נוספת על הרכישה הקודמת של חמש מטוסי משא מסוג 777. ההזמנה האחרונה הזו, שהושלמה בספטמבר וסווגה בתחילה כלא מזוהה באתר ההזמנות והמשלוחים של בואינג, מתגברת אמירויותסך ההזמנות ל-249 מטוסי בואינג רחב גוף, הכוללים 14 יחידות של מטוס המשא 777.
בתור פלח המטען של חברת התעופה הבינלאומית הגדולה בעולם, Emirates SkyCargo מתכוונת להגדיל את הצי שלה ל-21 ספינות מטענים בשנים הקרובות, כמעט להכפיל את הצי הקיים שלה, המונה 777 ספינות מטען, מכיוון שחברת התעופה שואפת לשפר את הקיבולת שלה.
מטוס ה-777 Freighter מתגאה ביכולת לנסוע מרחקים גדולים יותר (9,200 קילומטרים / 4,970 מיילים ימיים) ולהוביל יותר מטען (102 טון) מכל מטוס מטען דו-מנועי אחר הזמין כעת. תכונה זו מאפשרת למפעילים להעביר כמויות גדולות יותר של מטענים בקווים ישירים יותר תוך השגת יעילות תפעולית משופרת, ובכך לקשר בין שווקי מטענים בעלי ערך גבוה במזרח התיכון לאלו בארה"ב ובאירופה.
תחזית השוק המסחרי של בואינג צופה כי 2,845 ספינות מטענים נוספות יוכנסו לשירות במהלך שני העשורים הבאים כדי להיענות לדרישות הגוברת של סחר עולמי ומסחר אלקטרוני. מטוס ה-777 הוא דגם מטוסי המשא המצליח ביותר של בואינג, עם סך של 275 יחידות שנמסרו עד כה. כיצרנית המובילה של מטוסי משא, בואינג אחראית ליותר מ-90% מקיבולת מטוסי המשא הייעודיים העולמית, וכוללת גם מטוסים חדשים שיוצרו וגם מטוסים שעברו הסבה.
(eTN)| פרסום מחדש של רישיון | תוכן דואר