הסוכנות לבטיחות תעופה של האיחוד האירופי (EASA) העניקה באופן רשמי אישור סוג לאירבוס A321XLR המצויד במנועי CFM LEAP-1A. אבן דרך זו סוללת את הדרך למטוס להתחיל את שירותו עד סוף הקיץ. תעודת הסוג הוצגה על ידי מנכ"ל EASA, פלוריאן גיירמט, לאיזבל בלוי, המהנדסת הראשית של איירבוס A321XLR. הסמכה עבור גרסת המנוע Pratt & Whitney צפויה להגיע ב-2024.
ה-A321XLR ממוקם לצד מטוסים רחבי גוף בצי של חברת תעופה. הוא מציע את היכולת להגדיל את הקיבולת, להשיק מסלולים חדשים או לשמור על מסלולים קיימים מול תנודות בביקוש. הדבר מושג תוך צריכת 30% פחות דלק למושב בהשוואה למטוסים מתחרים מהדור הקודם, ובכמחצית מעלות הנסיעה של מטוסים רחבים מודרניים. תא הנוסעים החדש של ה-A321XLR מבטיח שהנוסעים ייהנו מנוחות לטווח ארוך בכל המחלקות.
טיסת הבכורה של האיירבוס A321XLR הראשונה התקיימה ביוני 2022. לאחר מכן, בוצע משטר בדיקות מקיף עם שלושה מטוסי ניסוי. עד היום נרכשו למעלה מחמש מאות מטוסי איירבוס A321XLR.
(eTN)| פרסום מחדש של רישיון | תוכן דואר