ההחלטה של קבוצת אברה עולה בקנה אחד עם התוכניות האסטרטגיות של הקבוצה להציע קישוריות משופרת למיליוני נוסעים על ידי הצגת יעדים חדשים בקווים ארוכי טווח.
איירבוס
הכי מאוחר
התמיכה הפיננסית של איירבוס תסייע בקידום מסלול ה-Alcohol-to-Jet (ATJ), שלב מכריע בייצור SAF בקנה מידה גדול, על ידי העצמת LanzaJet לשפר את יכולתה ויכולתה להרחיב את האתנול הבלעדי שלה לתעופה בת קיימא טכנולוגיית תהליך דלק (SAF).
ההנחיות המעודכנות מבוססות על ההנחה שלא יהיו שיבושים נוספים בכלכלה העולמית, בתעבורה האווירית, בשרשרת האספקה, בפעילות הפנימית של החברה וביכולתה לספק מוצרים ושירותים.
איירבוס מפתחת טכנולוגיות מוליכות-על להנעה חשמלית בעוצמה גבוהה מזה מספר שנים, ששיאה בהדלקה של מערכת הנעה קריוגנית משולבת של 500 קילוואט בשנה שעברה. Cryoprop תאשר את הפוטנציאל של טכנולוגיות מוליכות-על עבור יישומי מטוסים עתידיים, תוך הערכת כל ההיבטים הקשורים לבטיחות, תיעוש, תחזוקה ותפעול.
ל-A220 יש את היכולת לטוס ברציפות עד 3,600 מיילים ימיים או 6,700 קילומטרים, מה שממצב אותו כבחירה האידיאלית בסיוע לבריז בהשגת מטרתה להציע שירות ללא הפרעה בנתיבים חסרי שירות ברחבי ארצות הברית.
עם קיבולת וטווח משופרים, ה-A330-900 מספק אפשרויות ישיבה חסכוניות, המאפשרות ל-flynas להתחרות ביעילות בשוק האזורי המתרחב, שהוא תחום המיקוד העיקרי של חברת התעופה.
ספיריט מתכוונת גם להמשיך במכירת פעולות ספציפיות. פעולות אלו מקיפות את עסקיה ופעילויותיה של ספיריט בסובאנג, מלזיה, פרסטוויק, סקוטלנד אשר תומכות בתוכניות איירבוס, ובבלפסט, צפון אירלנד, למעט אלו התומכות בתוכניות איירבוס.
ממצאים חדשים מצביעים על כך שהשימוש ב-SAF במהלך טיסות יכול למזער באופן משמעותי את השפעת האקלים של התעופה בטווח הקצר, לא רק על ידי הפחתת השפעות שאינן קשורות ל-CO2 כמו קונטרסים, אלא גם על-ידי הפחתת פליטת CO2 לאורך כל מחזור החיים של SAF.
Czech Airlines Technics, סניף של קבוצת Prague Airport, מתמחה בעיקר בתיקון ותחזוקה של מטוסים כמו גם ציוד מטוסים, המכסה תחזוקת בסיס, תחזוקת קווים, תחזוקת רכיבים, הנדסה ותחזוקת ציוד נחיתה. צ'צ'י איירליינס טכניקס מציעה מגוון רחב של שירותים מעבר לתחזוקה כללית, לרבות יכולת לבצע שינויים שונים ועלוני שירות, תיקונים מבניים, החלפות מנועים, וכן החלפות ותיקונים של ציוד נחיתה ורכיבי מטוסים אחרים.
במשך למעלה מחמישים שנה, איירבוס קשורה קשר הדוק עם הודו במערכת יחסים מועילה הדדית, וממלאת תפקיד מפתח בהרחבת תעשיית התעופה האזרחית במדינה. משפחת איירבוס A320 סייעה בהפיכת הנסיעות האוויריות לנגישות יותר בהודו, בעוד שה-A350 התגלה כמטוס המועדף על חברות הודיות המבקשות להיכנס לשוק העולמי. אינדיגו, אחת מחברות התעופה הצומחות ביותר בעולם, בולטת כאחד הלקוחות הגדולים של משפחת A320. ה-A350 עומד כמטוס רחב הגוף העכשווי והיעיל ביותר בעולם בטווח של 300-410 מושבים. העיצוב שלו מתחיל מאפס, משלב טכנולוגיות חדישות ואווירודינמיות המספקות רמות יעילות ונוחות שאין שני לה. עם מנועי הדור הבא ושימוש בחומרים קלים, הוא מציע שיפור מדהים של 25 אחוז בצריכת הדלק, הוצאות התפעול ופליטת הפחמן הדו חמצני (CO2) בהשוואה לקודמיו ולמטוסים המתחרים.